Решение

Пылеподавление грунтовых и карьерных дорог

Обеспыливание дорог эмульсией ЭКВИПОЛ®: связываем пыль на грунтовых, карьерных, технологических и подъездных путях — без постоянного полива, простоя транспорта и потерь фракции.

Эмульсия ЭКВИПОЛ®
Задача

Пыль на дорогах — это безопасность, износ техники и потери

Пылевой шлейф за машинами

Пыль ухудшает видимость на дороге и повышает риск ДТП, оседает на технике и в кабинах, попадает в рабочие зоны.

Полив водой не держит

Вода испаряется за часы и требуется постоянно, зимой полив невозможен, а избыток влаги разбивает дорожное полотно.

Потери и контроль

С пылью уносится мелкая фракция, дорожное полотно быстрее теряет профиль, растут затраты на содержание и ремонт.

Решение

Обеспыливание дорог эмульсией ЭКВИПОЛ®

Дорожное полотно обрабатывают поливомоечной машиной: ЭКВИПОЛ® впитывается в верхний слой, связывает пылевые частицы и уплотняет покрытие. Пылевой шлейф за колёсами исчезает, а проезжая часть перестаёт пылить даже в сухую ветреную погоду.

  • Убирает пылевой шлейф за машинами и улучшает видимость на дороге
  • Дождь не смывает обработанный слой — устойчивость к осадкам; необходимость повторной обработки определяет нагрузка транспорта, а не дождь
  • Работает при температуре от −45 до +60 °C, в том числе в мороз
  • Не снижает сцепление шин и не корродирует технику
Пылеподавление карьерных дорог эмульсией ЭКВИПОЛ

Что предлагает Вистекс

Поставка состава

Эмульсия ЭКВИПОЛ® в IBC-контейнерах (еврокубах); техническая документация — вместе с поставкой.

Подбор и рекомендации

Исследуем пробу грунта заказчика, корректируем рецептуру под конкретное покрытие и даём рекомендации по применению.

Расчёт и КП

Согласуем результаты с техзаданием, рассчитаем норму и график, подготовим коммерческое предложение.

Внесение

Внесение выполняет заказчик штатной поливочной или распылительной техникой по нашим рекомендациям; специальное оборудование не требуется.

Состав и свойства — на странице эмульсии ЭКВИПОЛ®.

Технология

От пробы грунта до обеспыленной дороги

1

Оценка дороги и проба

Оцениваем тип и состояние дороги, отбираем пробу покрытия для лабораторного исследования.

2

Состав

ЭКВИПОЛ® поставляется в виде эмульсии. Рецептуру подбирают под грунт в лаборатории и согласуют с техзаданием.

3

Нанесение и движение

Орошаем дорогу поливомоечной машиной или распылителями, не останавливая движение.

4

Обслуживание

Периодичность повторной обработки подбирают по нагрузке и погоде после испытаний на дороге.

Эффект

Что меняется после обработки

−45…+60°C
рабочий диапазон температур
IBC
форма поставки (еврокуб)
2014
год запуска технологии ЭКВИПОЛ®
Нет пылевого шлейфа
Связывает пыль на дороге; срок сохраняется тем дольше, чем выше требуемый результат и подобранная норма.
Меньше поливов водой
Обработка сокращает частый полив водой — экономия воды и топлива.
Дорога меньше разрушается
Верхний слой уплотняется, меньше колеи и выноса мелкой фракции.
Работает и в мороз
Обработку выполняют и зимой: вода в мороз не работает, а эмульсия — да.
Где применяется

Объекты обработки

  • Грунтовые и карьерные дороги
  • Карьеры, разрезы и отвалы
  • Технологические дороги и внутриплощадочные проезды
  • Подъездные пути к складам и перевалочным площадкам
  • Золоотвалы, хвостохранилища, ГОКи
  • Подъезды к ЖД-станциям и переездам
Параметры

Технические параметры

Параметр Значение
Назначение Пылеподавление грунтовых, карьерных, технологических и подъездных дорог
Рабочий диапазон температур от −45 до +60 °C
Способ нанесения Орошение: поливомоечная машина, распылители
Форма поставки Эмульсия, IBC-контейнеры (еврокуб); документация — с поставкой
Срок эффективности От нескольких месяцев до года в зависимости от нагрузки и условий эксплуатации
Совместимость Грунтовые, щебёночные и гравийные покрытия — состав подбирается по пробе
Расчёт

Что нужно для расчёта

Чтобы подобрать состав и рассчитать объём, пришлите параметры участка. Объём считаем после подбора нормы по пробе грунта.

  • Длина и ширина участка либо площадь обработки
  • Тип поверхности: грунт, щебень, гравий, технологическая или карьерная дорога
  • Интенсивность движения и тип техники
  • Регион и условия эксплуатации (в том числе температуры)
  • Задача заказчика: требуемый результат и срок эффекта
  • Возможность отбора пробы грунта для подбора рецептуры
Характеристики ЭКВИПОЛ®
Кейсы

Объекты и результаты

Технологическая дорога до обработки эмульсией ЭКВИПОЛ
Технологическая дорога до обработки.
Технологическая дорога после обработки эмульсией ЭКВИПОЛ
Технологическая дорога после обработки.
Обработанный участок грунтовой дороги эмульсией ЭКВИПОЛ
Обработанный участок дороги.

Другие дороги и техника в работе — в фотогалерее ЭКВИПОЛ®. Состав и свойства эмульсии — на странице ЭКВИПОЛ®.

Частые вопросы

Вопросы и ответы

Дорогу обрабатывают эмульсией ЭКВИПОЛ® методом орошения. Состав смачивает частицы и образует увлажнённый слой с остаточной липкостью, который связывает новые частицы пыли и уплотняет верхний слой полотна. В отличие от полива водой эффект сохраняется дольше и не смывается дождём.

Для грунтовых, технологических, подъездных и карьерных дорог, а также щебёночных и гравийных покрытий. Рецептуру подбирают по пробе конкретного грунта, поэтому применимость оценивают по объекту.

Да. Для внесения достаточно поливомоечной машины или распылителей. Специальное оборудование покупать не нужно, а движение по дороге не останавливают на время работ.

ЭКВИПОЛ® поставляется в виде эмульсии в IBC-контейнерах (еврокубах). Рецептуру подбирают под грунт заказчика по пробе и согласуют с техзаданием. Единой дозировки для всех дорог нет.

Нет. Обработку выполняют без остановки движения: состав вносят орошением с поливомоечной машины или распылителями, дорога остаётся проезжей.

Да. Эмульсия ЭКВИПОЛ® сохраняет свойства от −45 до +60 °C, поэтому дорогу обрабатывают и в мороз, когда полив водой невозможен из-за наледи.

Нет. Состав не ухудшает сцепление шин, пожаробезопасен, не содержит растворителей и не вызывает коррозию металла. Рецептура подбирается по пробе под конкретное покрытие.

Эффект держится от нескольких месяцев до года — срок зависит от нагрузки и условий эксплуатации и уточняется после испытаний на дороге. Для поддержания результата состав наносят повторно; интервал подбирают по нагрузке транспорта и погоде.

Часть пыли приносится транспортом и оседает на дорогу заново — тем сильнее, чем больше машин и сыпучего материала проходит по дороге. Поэтому для постоянного результата периодичность обработки подбирают после испытаний.

Нужны длина и ширина участка либо площадь, тип поверхности, интенсивность движения, регион и задача заказчика. Отправьте заявку — инженер подберёт состав, определит норму и подготовит коммерческое предложение.

Рассчитаем решение под ваш объект

Пришлите площадь, материал и условия эксплуатации — инженер подберёт состав, норму расхода и подготовит коммерческое предложение. Консультация бесплатная.

+7 (495) 902-67-10
Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности.